Искусственная неровность выполнена в виде четырёхугольника с выпуклым центром и располагается непосредственно на полосе и не занимает всю длину проезжей части, оставляя края свободными для проезда.
Теперь автобуса могут выбрать траекторию так, чтобы проехать по подушке только одним колесом или пропустить неровность между колёс, не доставляя дискомфорт пассажирам.
А легковые машины будут сбрасывать скорость перед неровностью, но смогут проезжать её немного наискосок.
Новости Красногорска